O mês de maio é considerado o mês da bike ao trabalho, e cada cidade opta por uma data diferente, sendo que no Brasil adotou-se a segunda sexta-feira do mês. O evento começou nos Estados Unidos em 1956, pela organização League of American Bicyclists. Não há um início oficial no nosso país, porém 2013 está sendo o primeiro ano de ação em âmbito nacional.
Segundo a campanha, o dia é destinado tanto para as pessoas que queiram começar a pedalar, quanto para organizações, empresas ou governos que queiram promover ações para seus funcionários ou cidadãos. Quer saber como aderir ao Dia De Bike ao Trabalho? Veja aqui.
A organização da campanha também apresenta uma cartilha de dicas, disponível aqui.
Dicas para quem vai de bicicleta:
• Procure utilizar rotas alternativas, por ruas mais tranquilas, para pedalar de forma mais agradável e segura
• Ocupe sempre as faixas laterais da rua, no mesmo sentido dos carros, e não fique muito próximo ao meio-fio
• Sinalize com as mãos o que pretende fazer, para avisar aos motoristas qual a sua intenção. Fique atento, em especial, aos cruzamentos
• Use iluminação dianteira e traseira na bicicleta. Considere também outros equipamentos de segurança, como capacete e luvas
• Se não se sentir seguro em determinada via ou não aguentar uma subida, desça da bicicleta, vá para a calçada e empurre a bike até o ponto em que se sentir confortável para voltar para a via
Dicas para quem vai de carro:
• De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) a bicicleta é um veículo e tem prioridade sobre o carro (art. 58 e art. 29)
• Ao fazer uma curva, dê primeiro passagem para pedestres que atravessam na faixa ou ciclistas que seguem na frente, sempre usando a seta para sinalizar sua intenção (art. 38)
• Para ultrapassar um ciclista, reduza a velocidade (art. 220) e dê distância lateral de 1,5 m do ciclista (art. 201)
• Preste atenção ao abrir as portas do carro para não surpreender o ciclista
• Usar a bicicleta como meio de transporte é contribuir na redução dos congestionamentos e da poluição, pois uma bicicleta na rua pode ser um carro a menos no trânsito. Compartilhe a vá!
Fonte: Atitude Sustentável
