As primeiras vias de Fortaleza a contar com os corredores de ônibus Bus Rapid Transit (BRTs)– como as avenidas Paulino Rocha, Dedé Brasil e Alberto Craveiro – estão recebendo os serviços de pavimentação com material reciclado.
A iniciativa da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinf) visa minimizar a extração de matéria-prima na natureza e contribuir para a eliminação de lixões.
A Brita Graduada Simples (BGS Reciclada) é obtida pela reutilização dos resíduos sólidos da construção civil e utilizada principalmente em suporte de camadas de pavimentação (base e sub-base).
Segundo a Seinf, trata-se de um produto com alto padrão de qualidade, produzido a partir da mistura de pó de pedra, brita e pedrisco reutilizados. Outra vantagem deste material é que, por ser granulado e compacto, possibilita a execução do pavimento mesmo no período chuvoso.
“É bem diferente do solo-brita ou piçarra, que perdem estabilidade com a presença da água e, com isso, acabam atrasando os serviços de pavimentação”, pontua Assis Bezerra, engenheiro da Seinf.
Segundo Paulo Anísio, Coordenador das Obras de Mobilidade para a Copa, o material atende as especificações da Lei Nº 12.305/10, que institui a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), que prevê uma série de ações que buscam solucionar o problema do manejo dos resíduos sólidos no Brasil.
“As vantagens da utilização do BGS reciclado vão desde os custos ao produto final. A ideia é aplicarmos este mesmo material em outras obras viárias e assim reduzirmos a geração de resíduos sólidos”, disse Anísio.
A BGS reciclada está sendo utilizado em todas as obras viárias dos BRTs que darão acesso à Arena Castelão, como as avenidas Alberto Craveiro, Dedé Brasil, Paulino Rocha e a rotatória do Castelão.
Com entrega prevista para maio deste ano, quando concluídos, os citados BRTs facilitarão o transporte público em geral e o deslocamento dos torcedores até o estádio.
Fonte: Seinf
