Uma solenidade realizada nesta segunda-feira
marcou o início oficial das obras de construção da nova fábrica de motores e
componentes da General Motors em Joinville, que deve entrar em operação em
2012. O projeto tem investimentos totais de R$ 350 milhões e prevê uma
capacidade inicial de produção de 120 mil motores e 200 mil cabeçotes de
alumínio por ano, que serão destinados às fábricas da GM de Gravataí (RS) e
Rosário (Argentina).
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O evento, realizado nas dependências do complexo
em que a fábrica será construída, reuniu autoridades políticas, como o atual e
o ex-governador do Estado, respectivamente Raimundo Colombo e Luiz Henrique da
Silveira, além do prefeito de Joinville, Carlito Merss, e do senador Casildo
Maldaner. As autoridades realizaram o descerramento de uma placa simbólica que
marca oficialmente o início das obras civis. Um outdoor fazendo referência à
ação também foi instalado no local.
PROJETO ESTRATÉGICO
A construção da nova fábrica de Joinville revela a
importância estratégica que a região e o país possuem para o crescimento da GM
no mundo. Jaime Ardila, presidente da GM América do Sul e da GM do Brasil,
destaca a importância da nova unidade, necessária para atender a forte demanda
do mercado brasileiro e também às exportações. “A nova fábrica em Joinville
será um das mais modernas da GM na América do Sul e no mundo, incorporando os
mais avançados processos de tecnologia automotiva e de sustentabilidade. A
produção de motores e componentes em Santa Catarina ajudará a alavancar o
crescimento da GM em toda a região, que ganhou mais importância ainda dentro da
companhia com a criação da divisão GM América do Sul, no último ano”, afirma
Ardila.
Segundo o vice-presidente de Comunicação, Relações
Públicas e Governamentais, Marcos Munhoz, a escolha de Joinville para a
implantação do novo projeto da companhia ocorreu em função de a cidade oferecer
condições favoráveis à execução e desenvolvimento da iniciativa. “Joinville
possui excelente infraestrutura e mão-de-obra bastante qualificada, além de
contar com a proximidade de cinco portos no estado de Santa Catarina, o que
favorece e muito seu desempenho do ponto de vista estratégico de nossas
operações”, relata.
Munhoz informa ainda que, durante as obras de
construção da fábrica, mais de 500 empregados serão envolvidos, sendo 400 na
construção propriamente dita da fábrica. O executivo reforça que apesar das
chuvas nos últimos meses, o cronograma de instalação da nova fábrica não sofreu
alterações e os trabalhos devem ser concluídos no prazo previsto. Em fevereiro
deste ano a GM anunciou o nome da empresa Cesbe Engenharia e Empreendimentos
como a responsável pelas obras civis.
A previsão, pelo cronograma da GM, é de que já em
novembro de 2011 possa ser instalada a primeira máquina industrial de usinagem
na nova fábrica. Depois disso ocorrerá toda a instalação da linha de montagem
com todos os equipamentos e também a preparação para a contratação e treinamento
dos futuros empregados da nova unidade
FÁBRICA SUSTENTÁVEL
A nova unidade da GM ocupará uma área total de 500
mil metros quadrados, sendo 50 mil metros quadrados de área construída. Parte
da área será reservada para preservação ambiental. Assim como as demais
fábricas da empresa no Brasil, a unidade será construída dentro de avançados
conceitos de sustentabilidade, em linha com a política mundial de preservação
ao meio ambiente adotada pela GM. Todas estas condições serão acompanhadas de
perto pelo recente Comitê de Sustentabilidade criado pela empresa no início de
abril de 2011.
O objetivo principal do nosso projeto em Joinville
é termos um processo construtivo que respeite o meio-ambiente”, destaca José
Eugenio Pinheiro, vice-presidente de Manufatura da GM América do Sul. Segundo
ele, a nova fábrica da companhia deverá ter a certificação Leadership in Energy
and Environmental Design (LEED), que no Brasil é representada pela Green
Building Council Brasil (GBC Brasil).
Tanto nas obras de terraplenagem quanto de
construção civil serão adotadas medidas como o sistema de lava-rodas. Todos os
caminhões terão os pneus e rodas lavados dentro do terreno para não sujar as
áreas externas (rodovia e ruas) até o bota-fora. Também serão adotados os
sistemas de rastreamento dos resíduos gerados, controle diário da geração de
resíduos e lava-pés, onde os empregados deverão ter seus equipamentos – como
botas, por exemplo – lavados antes de eles deixarem o terreno.
Sobre tecnologias sustentáveis, serão utilizadas a
energia solar para o aquecimento de águas nos vestiários, controle de
iluminação com sensores, luminárias com elevada eficiência, descarga dos
sanitários com baixo volume de água, torneiras com sensores e temporizadores,
água de reuso, captação de água de chuva para sanitários, além da certificação
LEED.
Já os programas ambientais previstos para a
unidade de Joinville são a Gestão ambiental ISO 14001, gerenciamento químico,
gerenciamento de resíduos, gerenciamento de efluentes líquidos, monitoramento
de recursos hídricos e monitoramento dos níveis de ruído.
SOBRE A GENERAL MOTORS
A General Motors, um dos maiores fabricantes de
veículos do mundo, tem origem em 1908. Com sede global em Detroit, a GM emprega
202 mil pessoas nas principais regiões do mundo e tem operações em mais de 120
países. A GM, com seus parceiros estratégicos, produz veículos em 30 países,
vendendo e proporcionando serviços para estes veículos com diversas marcas. O
maior mercado nacional da GM é o da China, seguido pelos Estados Unidos,
Brasil, Reino Unido, Alemanha, Canadá e Itália.
No Brasil a GM fabrica e comercializa veículos com
a marca Chevrolet há 86 anos. Em 2010, a Chevrolet registrou recorde histórico
de vendas no país com o volume de 657.724 veículos. A companhia tem três
Complexos Industriais que produzem veículos em São Caetano do Sul e em São José
dos Campos, ambos em São Paulo, além de Gravataí (RS). Conta ainda com unidades
em Mogi das Cruzes (produção de componentes estampados), Sorocaba (Centro
Distribuidor de Peças) e Indaiatuba (Campo de Provas), todas em São Paulo, além
de um moderno Centro Tecnológico de Engenharia e Design, em São Caetano do Sul,
com capacidade para desenvolvimento completo de novos veículos. A subsidiária
brasileira é um dos cinco centros mundiais na criação e desenvolvimento de
veículos nos campos da engenharia, design e manufatura.
Fonte: Green Building Council Brasil
