Os veículos 100% elétricos são limpos, mas,
dependendo da matéria-prima usada para gerar eletricidade, o mocinho pode virar
bandido. Um estudo realizado pela Universidade de Oxford, na Inglaterra, mostra
que o carro a gasolina pode ser até mais limpo, caso o país onde ele rode
recorra a combustíveis fósseis para gerar energia. "Nesse caso,
a vantagem dos elétricos se resume a evitar a concentração de gases
tóxicos nos centros urbanos", diz Roberto Brandão, pesquisador do
grupo de estudos do setor elétrico da Universidade Federal do Rio de Janeiro
(UFRJ).
Ilustração Felipe Campos
Na China e na Índia, que usam carvão mineral para gerar quase 70% da energia, o desempenho do veículo elétrico foi desanimador, chegando a poluir mais do que um a combustão. Nos países em que a fonte energética é menos poluente, o carro ecológico vale a pena. Na França, que usa energia nuclear, considerada limpa na geração de CO2, o carro a bateria se saiu bem. O mesmo vale para o Brasil. "Mais de 80% da energia nacional vem de hidrelétricas. Portanto, os elétricos aqui são limpos de verdade", diz Margaret Groff, coordenadora do projeto de veículo elétrico da usina de Itaipu.
GERAÇÃO SUSTENTÁVEL
A fonte energética de cada país define se o elétrico é limpo ou não. Clique no
infográfico abaixo para ver quando estes veículos são mais vantajosos:
Fonte: Planeta Sustentável
